Hàng xách tay Nhật - made in Japan XE MÁY

Quý khách sang Việt Nam có thấy trên đường phố Việt Nam có điều gì đặc biệt không ak?

 

Vâng, đó là đến với Việt Nam là đến với đất nước của Xe máy.

 

Đất nước của những tiếng còi inh ỏi, ở HN và Sài Gòn thì số lượng xe máy còn đông hơn đây nhiều.

 

Như quý khách đã biết hiện nay dân số việt nam rơi vào khoảng 92tr dân. Mà số lượng xe máy đăng kí với Bộ GTVT của VN năm 2017 là 46tr xe.

Dự kiến vào năm 2020 sẽ tăng lên khoảng 60tr xe.

 

Như vậy tính trung bình cứ 2 người dân việt nam thì sở hữu 1 chiếc xe máy. Chính vì vậy mà ở trên đường quý khách có thể dễ dàng quan sát thấy mọi người lai nhau là nhiều, 2 người trên 1 cái xe máy là nhiều phải không ạ?

 

Và khi thấy 1 cặp đôi lai nhau trên 1 cái xe máy thì quý vị hãy quan sát thật kỹ.

 

Nếu mà cặp đôi đó ôm nhau thắm thiết thì đó là cặp đôi đang yêu nhau chưa kết hôn, hoặc vừa mới kết hôn.

 

Còn nếu mà không ôm nhau thì có nghĩa là vợ chồng, kết hôn đã lâu và không thèm ôm nhau chi nữa.

 

Ở việt nam, phụ nữ sau khi kết hôn đáng sợ lắm quý vị ak, giữ toàn bộ hầu bao của gia đình. 

Các ông chồng là đi làm và chỉ lén lút ăn trộm tiền của chính mình mà thôi quý vị ak, đáng thương lắm.

 

Theo 1 cuộc khảo sát vui thì phụ nữ ở đâu đáng sợ nhất?....(Thêm về Vấn đề này)

 

Hiện nay, Việt Nam đang là thời đại xe máy. Tính từ những năm 2000 đổ lại đây. Và hầu hết là xe máy của Nhật.

 

Chủ yếu là Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM chiếm những 97% thị phần xe máy của Việt Nam. Trong đó Honda chiếm gần 70%. Người Việt Nam rất thích xe máy của Honda. Vì giá phải chăng, bền, và khá tiết kiệm xăng.

 

Bình thường giá của 1 chiếc xe máy Honda tại Việt nam nó rơi vào khoảng 10-20 man yên / cái, tất nhiên loại đắt 50 man 70 man vẫn có nhưng phổ biến nhất là 10,20 man.

 

Xe máy của Piaggio Ý thì đắt hơn khoảng 30 - 40 man/ chiếc. 

Xe máy trung quốc tại Việt nam cũng nhiều, rơi vào khoảng 5man 7 man cũng có thể mua được rồi.

 

Vì xe máy nhiều nên tai nạn giao thông hàng năm cũng khá nhiều.

 

Ví dụ như năm 2016:

2017 là:

2018 là:

 

Ở nhật bản, số người tự sát vì Stress khá nhiều, hàng năm là ....

2015

2016

2017

 

Ở việt nam số lượng người tự sát hàng năm rất ít, khoảng .... người

 

So với nhật thì số lượng người tự sát ít hơn rất nhiều, nhưng ngược lại thì số lượng người chết vì tai nạn giao thông lại cao vào hàng nhất nhì thế giới.

 

Vì số lượng người chết vì tai nạn giao thông khá nhiều nên từ ngày 15.12.2007 thì Bộ GTVT quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy.

 

Nếu không đội mũ bảo hiểm sẽ phạt:

  • Không đội mũ BH : 100k - 200k
  • Gọi điện thoại, SD ô dù:
  • Không có bằng lái:
  • Quên bằng lái:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なぜバイクがベトナム人の間でこれほど重要な位置を占めるようになったのか。それはベトナムのインフラ事情によるところが大きい。ベトナムではまだ電車はなく、長距離移動では列車、及び寝台バスが主流だ。電車がなければ移動手段はバスか車、バイクに限られる。

バスはいまだ庶民の重要な足だが、通勤ラッシュの時間帯になるとなかなか時間通りに来ない(というよりも時刻表自体がないのだが)。一方自動車は2010年代に入って序々に増えてきてはいるものの、見かける車のほとんどはタクシー、もしくは会社で借り上げている車だ。一般家庭の普及率は実のところ3%に留まる。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MADE IN JAPAN

MADE IN JAPAN

Duy nhất hàng Nhật xịn

HÀNG ÍT NHƯNG CHẤT

HÀNG ÍT NHƯNG CHẤT

Chỉ bán Made in Japan

GIAO HÀNG TOÀN QUỐC

GIAO HÀNG TOÀN QUỐC

Miễn phí đơn hàng > 999k

CHỈ BÁN TRÊN WEBSITE

CHỈ BÁN TRÊN WEBSITE

Kho tại 399 An Dương Vương - Tây Hồ - Hà Nội.

Sản phẩm đã được thêm vào giỏ hàng

popup

Số lượng:

Tổng tiền: